近日，航班管家上线航空公司维度的航线可视化产品，产品以2D和3D模式对中国40家航空公司全球航线进行可视化分析与展示。据悉，产品以航班未来时刻、航空公司机队、运力等数据为基础，通过智慧分析建立预测模型对航空公司运营航线的多项数据进行综合分析与展示，从而为航空公司、金融租赁、OTA等相关行业智慧决策提供支撑。

（配图来自：http://map.133.cn/airlines/#/）

自全球新冠疫情爆发以来，给中国民航业带来不小的挑战。民航局数据显示，自1月23日起，旅客运输量和航班量均急剧下跌，2月13日达到疫情暴发以来最低谷，单日旅客运输量下跌至13.29万人次，较疫情暴发前减少93.2%；单日实际飞行班次3931班，较疫情暴发前减少77.2%。首当其冲航空公司受影响程度最大，根据民航局例行发布会介绍，我国民航业今年一季度全行业累计亏损398.2亿元，其中航空公司亏损336.2亿元。

同时3月份在全国严防严控，复工复产的大背景下，民航执飞航班量缓慢提升。根据航班管家数据，3月执飞航班总量相较于2月提升42.5%，航班取消量降低14.9%.。航班管家近一周（4.15-4.21）数据里，航空公司执飞量位于前列的分别为南航、东航、国航、厦航、深航。在民航长期抗疫，整体航班量缓慢回升的背景下，如何完成航班配置、运力投放成为航空公司的新课题。因此为辅助航空公司、金融租赁公司智能决策，航班管家上线以航空公司为主要维度的航线网络数据产品。

以南方航空为例，产品中对南航未来三个月国内航班、航线、机型、时刻、旅客运输、运力投放进行分析。根据产品统计，南航未来三个月计划航班总量达201633架次，国际航班总量21095架次。其中国内航线实际占比达21.5%，国际/地区航线实际占比达26.5%。未来三个月执飞机型TOP3分别是B737、A320、A321,三者占比总和达73.69%。在航班未来时刻覆盖上，南航在8点的出港航班量明显高于其他时间段。同时，基于数据预测模型，未来三个月南航计划运输旅达9746547人次，其中国内占比89.85%，国际占比10.15%。同时在运力投放上，南航与国内总运力趋势一致，并且多集中在中南地区。

（配图来自：航班管家航空公司航线网络产品）

据航班管家航线产品负责人介绍，一直以来航班管家的机票产品与航空公司保持良好的合作，此次上线航空公司维度的航线数据产品一方面可以更好服务航空公司，另一方面也为金融租赁、商旅以及相关业内用户业务提供参考。此外，未来产品还将延展国内航空货运航班、运力数据，完成航空公司、业内伙伴的定制化的需求。