（图自网络：V-GO发布会）
两轮车即将进入“锂电时代”？
老牌本田的加入，无疑为国内电动车行业带来新的刺激，同时似乎也肯定了未来电动车市场的走向。本田造发动机的水平世界一流，一直都是摩托车和汽车的技术狂人的形象，新大洲本田、五羊本田也在国内电动车市场占据不小的份额。反观近几年迅速崛起的小牛电动，虽然是电动车领域的新秀，但为行业带来了不少的创新思维，并且已于2018年10月美股上市。两家公司各有所长，在行业内都具有一定的代表性，放在一个段位上进行对比，也是对行业未来发展具有很重要的参考意义的。  （图自网络：V-GO发布会）  （图自网络：小牛电动锂电池） 面对“新国标” 铅酸电动车被洗牌不可避免 新修订的《电动自行车安全技术规范》（以下称“新国标”）将于今年4月15日正式实施,这意味着行业不可避免地将迎来一轮深度大洗牌。 而新国标的实施，只从车身重量不得超过55kg来说，传统铅酸电池即使颇具性价比，但重量高，在新国标下必然面临淘汰。而锂电的轻便性、安全性、续航和使用寿命等方面不仅符合标准，更快满足了不断升级的消费需求。 目前，多数传统铅酸两轮电动车企业将面临锂电技术带来的挑战，相形之下，像小牛电动等自初创就定位智能锂电电动车的企业，凭借积淀下来的锂电技术和品牌效应，应对新国标转型就显得更加从容。  （图自网络：小牛上海发布国标车-小牛电动UM） |
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